Выполненные работы

Аэрофотосъемка территорий Аршана для изучения последствий селя

Оригинальные карты селевой пораженности составили ученые ИрГТУ по итогам обследований выполненных нашими сотрудниками при помощи беспилотного летательного аппарата GEOSCAN 101. Полевые работы, а также анализ космических снимков были выполнены сразу после схода мощного селя в Аршане (Республика Бурятия) в 2014 году.


Как сообщил директор Центра космических технологий и услуг ИрГТУ, д.т.н. Леонид Пластинин, при составлении оперативных карт специалисты провели сравнительный анализ космических снимков с одного из известных спутников Landsat, полученных 12 июня и 28 июня в одно и то же солнечно-синхронное время — 13:01. Одновременно наши сотрудники Алексей Токин и Алина Неверова, выполнили съемку с помощью беспилотника.



Для съемки использовались зоны запуска БПЛА с двух высот — 800 м и 1800 м. Работы выполнялись в трудных условиях с риском потери или поломки оборудования.
Полученный материал позволили составить оперативные карты в 3D- формате и подготовить оптимальную модель труднодоступного района Тункинских гольцов.
По полученным материалам ученые установили, что 28 июня с крутых склонов участка Тункинских гольцов сошло шесть селей восточнее п. Аршан, еще два селевых потока обнаружены западнее реки Кынгарга.
«Мощный сель, разрушивший восточную часть Аршана, объединил в себе крупноглыбовый материал из так называемой долины Второй Шанхалайки, а также сильные потоки воды, песка и ила из трех каров (кар — чашеобразное углубление в верхней части гор, образующееся под воздействием ледников, снежников и морозного выветривания) между Кынгаргой и Второй Шанхалайкой. Опасным оказался самый западный селевой поток из Первой Шанхалайки, который мог повредить строения всего старого Аршана, но не дошел до него всего 200 м.


Исследователи ИрГТУ установили высокую селеопасность южных склонов Тункинских гольцов, о которой ранее предупреждал д. г.-м. н. Анатолий Лехатинов. С учетом его работ и используя новые картографо-космические материалы, в ИрГТУ составлены оперативные карты опасных селевых потоков с градацией: опасные через 3−5-7 лет, опасные через 30−40 лет и через 100−150 лет и более", — уточнил профессор Л. Пластинин.
С учетом полученных оригинальных картографо-космических материалов, сотрудники ИрГТУ подготовили обоснованные научно-практические предложения в Правительство и Народный Хурал Республики Бурятия.


«Наши предложения касаются другого не менее селеопасного участка — крутых склонов горного хребта Хамар-Дабан по южному побережью Байкала, где проложены железнодорожные и автотранспортные магистрали и высоковольтная ЛЭП, имеется большое количество мостов и трубопроводов через селеопасные реки. Кроме того, мы выступили соисполнителями работ по заказу Правительства Иркутской области. Головной организацией выступает Институт земной коры СО РАН (руководит известный селевик д. г.-м. н. В. Лапердин). Используя опыт Аршанского селя, наши специалисты составят оперативные электронные карты селеопасности южного Прибайкалья (от Слюдянки до Байкальска) и примут участие в инвентаризационной оценке крупных населенных пунктов на этом участке. Специалисты ИрГТУ настоятельно рекомендуют управлению Восточно-Сибирской железной дороги срочно подключиться к работе по оценке селеопасности на этом участке, а также в районе Кругобайкальской железной дороги от порта Байкал до поселка Култук. Именно эти территории относятся к крайне опасным для железной дороги и ее коммуникаций», — подчеркнул Л. Пластинин.

По данным с информационного блока сайта ИРНИТУ www.istu.edu/